Insurans pesawat merupakan bentuk perlindungan khusus yang direka untuk melindungi pemilik dan pengendali daripada kerugian kewangan yang berkaitan dengan pemilikan, penyelenggaraan, dan pengendalian pesawat. Oleh kerana polisi komersial standard biasanya mengecualikan risiko berkaitan penerbangan, insurans ini adalah penting untuk menampung kerosakan harta benda pada pesawat itu sendiri, serta tuntutan liabiliti yang timbul daripada kemalangan yang mungkin menyebabkan kecederaan atau kematian kepada pihak lain.
Polisi berfungsi dengan menawarkan pelbagai tahap perlindungan yang disesuaikan dengan penggunaan khusus pesawat, sama ada untuk kegunaan peribadi, latihan penerbangan, atau operasi korporat. Perlindungan boleh meliputi pesawat standard, eksperimen, vintaj, dan binaan sendiri, serta pesawat laut. Bergantung pada polisi, ia mungkin merangkumi perlindungan badan pesawat untuk pembaikan atau penggantian, liabiliti untuk kemudahan hangar, dan juga perlindungan untuk pesawat bukan milik yang mungkin disewa oleh pengendali.
Sebagai contoh, individu yang membina pesawat sendiri mungkin mendapatkan polisi yang merangkumi perlindungan penerbangan pertama untuk mengurangkan risiko unik yang berkaitan dengan binaan baharu. Begitu juga, sekolah penerbangan akan mengambil insurans liabiliti komprehensif untuk melindungi daripada tuntutan yang terhasil daripada sesi latihan pelajar. Premium dan had perlindungan ditentukan oleh penanggung insurans berdasarkan jenis pesawat, tujuan penggunaannya, dan profil risiko khusus pengendali.